1. Автомобильные перевозки — гибкость и скорость на ближних маршрутах
Автомобильный транспорт идеально подходит для доставки по Европе, странам СНГ и ближнему зарубежью. Мы работаем как с полными фурами (FTL), так и со сборными грузами (LTL), принимая грузы весом до 22 тонн. Основные преимущества такого способа — высокая гибкость, возможность настроить маршрут под конкретные задачи, минимальное количество перегрузок благодаря доставке «от двери до двери», а также конкурентные сроки и стоимость. При подборе автотранспорта мы учитываем габариты груза, требования к температурному режиму, а также особенности доступа к местам загрузки и разгрузки. В зависимости от типа продукции используем тенты, рефрижераторы, изотермические фуры и платформы.
2. Морские перевозки — оптимальный выбор при больших объёмах и дальних расстояниях
Морские перевозки применяются для отправок из Азии, США и Южной Америки. Мы работаем как с полными контейнерами (FCL), так и со сборными грузами (LCL), а также перевозим негабаритные и тяжеловесные грузы. Главным преимуществом морского транспорта является минимальная стоимость перевозки на тонну, возможность транспортировки крупных партий, а также международные стандарты и стабильные маршруты. В работе мы бронируем контейнеры у надёжных судоходных линий, организуем консолидацию грузов на складах, оформляем все необходимые экспортные документы и тщательно отслеживаем каждый этап маршрута — от порта отгрузки до конечного пункта назначения.
3. Авиаперевозки — когда скорость является критическим фактором
Авиадоставка применяется для срочных поставок, дорогостоящих, ценных или лёгких грузов, а также для продукции с ограниченным сроком хранения. Ключевыми преимуществами являются самые короткие сроки доставки — начиная от одного дня, минимальные риски повреждений, а также возможность выполнения международных контрактов с жёсткими временными рамками. Для организации авиаперевозки крайне важны точные данные о весе и объёме груза. Мы рассчитываем объёмный вес, подбираем оптимальные тарифы и консультируем клиентов по вопросам ограничений на перевозку опасных, температурно-чувствительных и скоропортящихся товаров.
4. Железнодорожный транспорт — баланс между сроками и стоимостью
Железнодорожные перевозки наиболее востребованы для отправок между Европой, Китаем и странами СНГ. Этот способ подходит для крупных партий товаров, когда морская доставка слишком долгая, а авиаперевозка слишком дорогая. Преимущества железнодорожного транспорта — предсказуемость графиков, выгодная стоимость за счёт перевозки больших объёмов, а также устойчивость к сезонным колебаниям. Мы тщательно подбираем вагоны и контейнерные места, бронируем их заранее, оформляем все необходимые документы и, при необходимости, организуем до- или последующую доставку автомобильным транспортом для обеспечения полного цикла перевозки.
5. Мультимодальные схемы — когда одного вида транспорта недостаточно
Мультимодальные перевозки используются для сложных логистических маршрутов, требующих сочетания нескольких видов транспорта, например, автомобильного, морского и железнодорожного. Такой подход позволяет гибко строить маршруты, доставлять грузы даже в труднодоступные регионы и оптимизировать логистику с учётом сроков, бюджета и особенностей груза. Мы проектируем мультимодальные цепочки под конкретные задачи клиента, координируем все этапы доставки, контролируем стыковки и выбираем оптимальные точки перегрузки. Управление логистикой осуществляется от начального склада до конечного получателя, обеспечивая прозрачность и надёжность.
6. Как мы выбираем тип транспорта
Каждый логистический маршрут начинается с тщательного анализа характеристик груза, включая габариты, вес и требования к условиям перевозки. Особое внимание уделяется срокам доставки — фиксированным или гибким, географии маршрута, а также бюджету и необходимым ограничениям, таким как температурный режим, опасность, негабаритность и срочность. На основе этих параметров мы подбираем не просто транспорт, а максимально эффективное решение, учитывая все риски, сезонные особенности, таможенные требования и другие сопутствующие факторы.